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誓要造车董明珠的电动车有未来吗?|lol外围投注平台

点击: 82928  编辑:lol比赛外围押注 时间:2020-10-29

【lol比赛外围押注】今年6月,有很多媒体报道了董明珠格力宣告并购银隆能源(珠海的一家小型电动汽车公司),将在未来月进占新能源汽车产业,在当时我们对于这件事的基本态度还是基于之前董明珠给很多人的印象,这一定是这位任性的大嘴大妈又出来干什么一说道,但是直到近期,这位任性大妈之后在一些场合传达了格力转入汽车行业的决意,既然这位董小姐是严肃的,那么我想要我们也有适当非常简单分析一下,格力汽车究竟是不是未来。  只不过虽说董明珠在有所不同场合传达了格力进占新能源汽车的点子和角色,但是我们从董明珠个人层面抵达,对于这样的表态仍然没底,格力空调回头到今天,董明珠在管理方面的功力可见一般,然而到了今天,董明珠的某些特性对于进占新兴行业来说,依然是有缺乏的,以格力手机为事例,董明珠坚决将自己的头像原作为开机画面,这在当代的商业环境中甚至是不能解读的,说道的直观一点,以董明珠的颜值,心里有些令人匪夷所思,搞不懂是怎么想要的。另一方面,我们也能看见董明珠在这家企业仍然维持意味著的话语权,否则以手机设计部门的审美,如果自己能作主,坚决会把董明珠的头像放到手机的开机画面上,乔布斯是多少年轻人的偶像,也从未闻哪一代iPhone把乔布斯放到手机开机显示屏上,说白了,产品最后要反映品牌的力量,而不是塑造成个人形象,基于这样的过往,对于格力即将进占汽车行业,我们指出董明珠意气之争的成分较小,却是格力现在在白色家电行业正处于前茅。  只不过说道上面这些东西,多多少少有些扯闲篇的意思,那么我们从电动车行业层面来想到,格力究竟有什么拿的出手的东西,只不过充满著董明珠个人好大喜功的性格而言,格力现在仅次于的优势就在于资本方面,以格力的资本和运营状况,即使现在并购一家整车生产或者说略为有点衰落的传统能源汽车厂商也没什么问题,问题在于,以现在格力的调性,基本会以大股东或者投资的形式转入汽车行业,格力全资掌控的几率非常之大。

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但是话又说道回去,格力之前从未有过管理汽车行业涉及公司的经验,从零部件管理制度到整车生产,再行到市场营销,如何精准做到都不是一件更容易的事,却是价值几千块的空调和几万块甚至几十万的汽车产品,在生产销售各个环节的拒绝几乎不是一个层次,那么这样的情况下,只不过对于格力来说,劣势甚至是短板都是非常显著的。只不过这种对于专业领域的不理解产生的弊端,在格力手机被市场冷遇上早已展现出的非常明显了。

  而对于现在的中国汽车市场来说,电动汽车毫无疑问在未来沦为一个十分有潜力的细分类型,但是我们毫无疑问只要重新加入这个行业的厂商都有机会分一杯羹,忽略那些从传统能源汽车渐渐并转新能源汽车的厂商也许顺利的机会更大,原因无他,电动汽车真为不是一套电池组再加电动机、发电机作为动力系统那么非常简单,关于车辆重量、能量重复使用、驾驶员质感方面的研发甚至要比动力可调更为简单,这也是为什么去年黄修源同学将一台特斯拉替换电池组之后取名游侠电动并开了一个发布会之后,遭很多人的吐槽,充满著黄修源同学之前各种创业给人们留给很差的印象之外,只不过更大的槽点在于游侠电动车就是各种六边形做到出来的一台自带LED车牌的电动车,当然更加多人批评朱同学在骗投资人的钱。总得来说,我们指出目前在中国,创业公司投身所谓炙手可热的新能源汽车行业,本身就是一种盲从或者说是投机不道德,当然以格力的格局和现金存量,以这样一个项目圈钱的可能性少之又少,但是在一个相对来说并不成熟期的电动车或者说新能源汽车项目来说,仍然具有无法突破的技术壁垒和市场冷遇,却是在整个中国市场,目前还没一款算是是明星产品lol比赛外围押注的电动车品牌,以格力作为后来者,但是没掌控什么核心技术的地位来说,想在这一块有所作为心里太难。  我们也都告诉,在中国格力是一家值得尊敬的老牌家电企业,而多元化发展是成熟期企业必定要经历的战略转型,但是进占电动车行业并不是一个明智的自由选择,和自己的优势产业没多少关系,同时中国电动车市场在很长一段时间内也很难都有的突破,现在以致于百分之几百的增长率也解释没法什么问题,只是因为基数太低而已。

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所以现在格力信誓旦旦的要进占电动车,一个自己不熟知且并不擅长于的行业,我们指出董大妈还是必须三思而行,除非将收手什么致胜法宝,否则对于还并未降生的格力电动车,我们抱持很不悲观的预期。【lol比赛外围押注】。

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